XR100R+CR80=XCR100 実働車 公道OK 走行動画あります オフロード 節約 林道 エンデューロ(検索)CRF、TT-R、DR-Z

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商品情報

XR100Rのエンジンその他とCR80Rの車体を組み合わせた車両になります。京都のXR系に強い有名なショップで製作したようです。しっかり作られていると思います。エンジンは、キックで1~3発でかかります。走行動画を撮ってきましたので参考にしてください。ブレーキ、サス、タイヤなども問題ないレベルです。電装系も大丈夫ですが、ウィンカーが点灯のままになります。たぶんLEDを使っているのでウインカーリレーがあってないと思われます。LED対応のウインカーリレーに変えれば大丈夫な気がしますが試してませんので要修理と思ってください。メインキーボックスは、左シュラウドの中にあります。キーもあります。公道走行できます。登録も出来ます。街乗り、林道ツーリングなど色々楽しめると思います。傷、へこみ、サビ、汚れなどあります。文章ですべて説明できませんので現車優先でお願いします。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。気になるかたは現車確認お願いします。遠方のかたで気になるところがあれば、質問お願いします。車両は、引き取りを希望しますが、BASの堺デポ、大阪南港のフェリー乗り場までで運び手続きします。あとドアtoドア発送は、アイラインを予定しています。送料は、アイラインのHPよりご自身で調べてください。こちらは、大阪市からになります。近県の場合配達も可能です(費用は、いります)。文章で説明できてない事も多々あると思いますが、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。評価でしか判断できませんので入札を取り消す場合もあります。 落札後、24時間以内に連絡、3日以内の決済、2週間以内の引き取り、発送のできるかたのみ入札お願いします。 あと最近新規の方など落札しても連絡がない方がいました。大変迷惑なので新規の方、評価10以下の方は、入札前に質問欄に連絡お願いします。 ない場合は、取り消しますのでご注意してください。
走行動画になります。参考にしてください。
(2023年 6月 16日 21時 18分 追加)追加説明です。
エンジン腰上はオーバーホール済(ピストン、ピストンリング、IN/EXバルブ交換等)・フロントフォークはハードサススプリングでフォークオイル交換済です。・リヤサスもハードスプリングで、各リンク部は分解してグリスアップ済です。・フロントブレーキオイル交換済です。このと購入した時の説明文です。なので動画はO/H後、初走行になります。


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XR100R公道仕様 走行動画あり オフロード 林道 エンデューロ (検索)CRF125F、TT-R125、KLX110(51cc-125cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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